全部 航空防銹油 噴氣機(jī)及各部件 活塞飛機(jī)及各部件 直升飛機(jī)及各部件 渦槳飛機(jī)及各部件 海軍艦艇潤滑油 航空膠黏劑 氟類特種設(shè)備 履帶戰(zhàn)車與火炮 寬溫航空潤滑脂 阻燃液壓油 航空液壓油 民用機(jī)械領(lǐng)域
932低溫航空潤滑脂 生產(chǎn)廠家：空軍油料研究所實驗廠 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GJB9001A-2001 包裝規(guī)格：1kg 931高溫航空潤滑脂 生產(chǎn)廠家：空軍油料研究所實驗廠 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：YLB19-2005 包裝規(guī)格：2.5kg OKB 122-7潤滑脂 油脂類型：合成型油脂 生產(chǎn)廠家：俄羅斯ВНИИНП公司 包裝規(guī)格：0.75kg/桶 HM112改性聚硫密封劑 組分：雙組分 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：咨詢客服 使用場景：飛機(jī)整體油箱密封和空氣系統(tǒng)密封 GM-45干膜潤滑劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 332 外觀：白色均勻懸浮液 應(yīng)用：適用于單面鉚接工藝中鋁、鋼及不銹鋼抽釘?shù)染o固的潤滑 Gm-71干膜潤滑劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 332 外觀：白色 應(yīng)用：可在高溫、高負(fù)荷、超低溫、超高真空環(huán)境下使用 AHC-1飛機(jī)表面水基清洗劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MIL-PRF-85570D(Ⅱ型) PH值：接近中性 應(yīng)用：可用于飛機(jī)涂漆和非涂漆外表面的清洗維護(hù) AHC-7飛機(jī)表面水基清洗劑 生產(chǎn)廠家：航空材料研究院 產(chǎn)品規(guī)格：1kg/桶 適用范圍：飛機(jī)、動車組列車等外表面清洗維護(hù) XM22聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：HB7397-1996 規(guī)格：5KG 應(yīng)用領(lǐng)域：用于飛機(jī)整體油箱密封、機(jī)身防腐蝕密封等 XM33聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 217-89 規(guī)格：5KG/桶 使用場景：飛機(jī)整體油箱密封 HM108聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 1227-1995 規(guī)格：4.4KG+0.6KG 使用場景：整體油箱結(jié)構(gòu)填角、緊固件頭部罩封 HM105聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 951-1997 規(guī)格：3.5kg/套 使用場景：飛行器和其他產(chǎn)品在燃油、空氣及潮濕環(huán)境中金屬結(jié)構(gòu)部件防腐密封用 1 2 3 4 下一頁
行業(yè)視點 更多> 7013密封脂的橡膠兼容性能測試結(jié)果 AEH I 磷酸酯航空抗燃液壓油國產(chǎn)新突破 2025-11-13 AEH I液壓油不僅滿足中國民航標(biāo)準(zhǔn)，獲得中國民航局頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書(CTSOA)，更全面符合國際主流規(guī)范，包括美國SAE AS1241系列標(biāo)準(zhǔn)。 滿足英國DEF STAN 91 - 48與波音BMS 3 - 11等嚴(yán)苛技術(shù)要求，在實際應(yīng)用中可全面替代進(jìn)口的HyJet V阻燃航空液壓油、HyJet IV - A plus阻燃航空液壓油、LD - 4阻燃航空液壓油以及PE - 5阻燃航空液壓油等產(chǎn)品。 2號防護(hù)油能擦拭輕重武器嗎？ 2025-08-26 2號防護(hù)油主要用于輕、重武器的日常擦拭保養(yǎng)，其防銹原理是通過溶劑揮發(fā)后在金屬表面形成保護(hù)膜。實際使用中要注意操作手法——擦涂而非浸泡，若浸泡使用可能導(dǎo)致油膜過厚，影響后續(xù)維護(hù)。 NYCO GREASE GN10航空潤滑脂的使用和替代 2025-07-18 NYCO GREASE GN10航空潤滑脂是為極端溫度環(huán)境設(shè)計的合成潤滑劑，工作溫度范圍-73℃~120℃，符合MIL-PRF-23827C標(biāo)準(zhǔn)，適用于起落架、襟翼系統(tǒng)等關(guān)鍵航空部件潤滑。 產(chǎn)品知識 更多> HR-4301航空低溫潤滑脂的性能特點 昆侖15號航空液壓油怎么樣？ 2025-10-20 在航空工業(yè)、重型機(jī)械及裝備制造領(lǐng)域，液壓系統(tǒng)如同設(shè)備的“血液循環(huán)系統(tǒng)”，其動力傳輸?shù)目煽啃耘c精確性直接決定著整機(jī)性能與安全。液壓油的性能，尤其在極端溫度下的表現(xiàn)，更是至關(guān)重要。今天，我們聚焦于常在嚴(yán)苛溫度環(huán)境中運行的產(chǎn)品——昆侖15號航空液壓油。作為中國石油昆侖品牌十年授權(quán)服務(wù)商，河南航材為您專業(yè)解析15號航空液壓油的卓越寬溫工作特性及其關(guān)鍵核心價值。 符合標(biāo)準(zhǔn)MIL-PRF-23699的尼科TN600航空潤滑油 2025-09-16 尼科TN600航空潤滑油是一款高性能的5cSt合成酯類潤滑油，其研發(fā)、生產(chǎn)和認(rèn)證符合MIL-PRF-23699標(biāo)準(zhǔn)，具備在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中安全、長期、高效運行所需要的性能。 4050航空潤滑油在民航客機(jī)的應(yīng)用 2025-08-18 石科院研制的4050航空潤滑油（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GJB 1263-1991）作為國產(chǎn)高性能高溫合成潤滑油，已在部分民航客機(jī)及配套系統(tǒng)中投入使用。 常見問題 更多> 7501高真空硅脂和嘉實多601EF真空潤滑脂的區(qū)別 2021-01-14 說區(qū)別之前，先說兩者的相同點：名字都帶“真空潤滑脂”。除此之外，二者就沒有別的相同點了。 航空液壓油中的雜質(zhì)會對飛機(jī)造成哪些危害 2021-01-13 朋友們都知道，潔凈度一直都是航空液壓油的核心指標(biāo)之一。那么話說回來，航空液壓油中的雜質(zhì)會對飛機(jī)液壓系統(tǒng)造成哪些危害呢？ Easetman 2380可以代替bp2380航空潤滑油嗎 2021-01-07 首先回答問題：Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互為替代的原因 飛馬2號為什么能獲得如此巨大的成功 2021-01-05 也許你很難想象，往來穿梭于高空的那一架架飛機(jī)里，大部分的發(fā)動機(jī)主潤滑油，都是一種有著70年歷史的“老爺爺”——美孚飛馬2號航空潤滑油。究竟是哪些閃光點讓這個年至“古稀”的產(chǎn)品依然精神煥發(fā)呢？ 如何系列化的認(rèn)知殼牌航空潤滑油產(chǎn)品？ 2020-12-17 殼牌石油公司作為業(yè)界大拿，在航空特油方面的建樹頗豐。今天河南航材小編就帶領(lǐng)大家系列化的認(rèn)知殼牌航空潤滑油系列產(chǎn)品。
